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拉斯维加斯网上投注平台|新零售如何构筑汽车业想象空间 | 中国汽车报

2020-01-11 17:35:23

拉斯维加斯网上投注平台|新零售如何构筑汽车业想象空间 | 中国汽车报

拉斯维加斯网上投注平台,当汽车遇到新零售会擦出怎样的火花?融租汽车、无人贩卖汽车、明星工厂直播卖车、出行提供商开卖汽车……只有想不到,没有做不到!

随着移动互联和5g时代的到来,新需求、新技术、新理念推动汽车营销革命势如破竹,汽车新零售模式层出不穷,正在不断颠覆人们的想象,产业的边界被打破,跨界融合发展成为主流,汽车新零售的探索愈加精彩纷呈。

10月24日,《中国汽车报》以“新零售构筑汽车业想象空间”为主题,在北京举办“2019汽车新零售沙龙”,邀请传统车企和新零售企业激荡思想,畅谈关于新零售的真知灼见。

为什么要如此广泛深入地去讨论新零售?《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁认为,即将到来的万物互联和5g时代让我们有必要认真思考未来汽车产业和产品形态的发展。

◆一是,我们要在万物互联的大背景下,去讨论汽车的能源多样化、智能化、共享化、低碳化、轻量化。

◆二是,今年是5g布局年,相比4g对人们生活的改变,5g将对社会和产业结构产生深刻变革。

◆三是,当互联网一代成为消费主力,软件驱动汽车的时代将随之到来,在物质极大丰富的时代,用户决策将从物质转向精神。

在此背景下,汽车行业营销的基础将彻底改变。过去汽车行业一直沿用的工业革命时代兴起的商业模式也将随之被打破,商业营销四要素从以产品、渠道、价格、促销变为场景、品牌(ip)、体验和社群、传播。因此,如果企业不去研究消费习惯的变化、不去思考商业模式的转型、不去尝试营销形态的创新,那么就极易被时代所淘汰。

2010年,汽车电商首次进入人们视野,虽然至今未能彻底改变人们买车的习惯,却打开了人们对于汽车交易的想象空间。2016年,阿里巴巴创始人马云提出,纯电商时代很快会结束,线上线下和物流必须结合在一起,才能诞生真正的新零售。于是有了汽车行业开始热情洋溢地践行新零售的“壮观”景象。一时间,传统车企、造车新势力,以及高举新零售大旗的新创企业,都在试图围绕新的消费需求和产业发展趋势,借助大数据、新技术等手段,另辟蹊径地重塑商业生态,进行营销模式创新。

当传统企业遭遇新零售企业时,有人看到了火药味十足的颠覆,有人则看到了优势互补,相辅相成;有人看到的是如何捍卫已有的商业生态,有人则看到了如何打破边界,融合发展。

在践行新零售的路上,奇瑞将产品视为商品,不设边界限制地进行营销创新;海马以互联网直卖模式优化消费体验,提升渠道竞争力;神州从出行领域切入汽车销售,采用一系列脑洞大开的方式卖车;汽车之家从垂直媒体转型数据公司,用大数据赋能企业,提高营销效率;优信直击二手车消费痛点,搭建线上交易闭环,促进二手车国内外大流通;毛豆和花生新车通过融租方式,扩大消费人群,为车企开辟新渠道……传统企业和新零售企业都在殊途同归地为汽车产业构筑新的想象空间。

观点碰撞

辛宁

《中国汽车报》社有限公司总经理

未来汽车营销的关键点将发生改变,此前围绕产品、渠道、价格、促销的打法,将调整为以场景、品牌、体验、传播为核心的销售模式。新一代消费者在互联网和智能手机飞速发展的环境中成长,他们的消费需求从物质层面上升到精神层面,向往自由、自定义产品。未来社会将由软件驱动,随着人工智能对产业发生深刻影响,商业模式、生活模式都将发生改变。

朱孔源

全国工商联汽车经销商商会秘书长

“新零售”归根结底仍然是零售,它的“新”体现在注重消费者的需求变化。新零售是变化的概念,未来商业模式会随着对其认识的深入持续进化和调整。未来消费者将会把车辆看成平台,因而销售模式也要发生变化,4s店是接触消费者的触点,所以要发挥场景优势,探索符合自己的新零售模式。新零售对4s店是有益的补充,但在产生过程中与旧有渠道出现了矛盾,冲击了现有的市场价格体系,所以创造新模式追求要兼顾商业形态的公平公正。

陈高潮

海马汽车总经理

海马正在进行一场新零售深度变革,也就是互联网直卖。海马与京东合作,已经实现了订单、物流、资金、信息四流合一。目前,线上为实体店提供线索占比50%,通过互联网直卖的比例达到20%。我们认为,新零售要实现三个目的,即实现更低的成本、更高的效率、更好的客户体验。互联网直卖模式给用户带来四大好处:第一,互联网直卖一口价,真透明;第二,网上购车上门交付,真方便;第三,线上批贷手续秒批,真0息;第四,专属管家一键解忧,真贴心。在海马的互联网直卖模式中,每位客户都有一个管家团,管家群7×24小时实时在线,反馈及时,快速为客户解决问题,不断提升用户用车体验。在渠道方面,海马一方面坚定地实施渠道零库存,另一方面降低经销商的财务成本,使其可以轻装上阵。

刘世昌

奇瑞汽车新零售业务总监

新零售的核心是人、货、场。“人”,客户的多样化需求及意识形态发生变化。“货”,车的属性已经从产品变为商品,从出行工具变为移动空间。“场”,基于客户所有交集场景,在可控范围内,不排斥任何业态的合作。新零售是主机厂直连客户的通道,4s店作为小前台提供集约化服务。奇瑞正在将所有业态作为合作对象,不做边界限制。

胡含彬

毛豆新车采购总监

毛豆这类新零售公司与4s店的关系是协同而非打架。我们通过互联网和金融的手段,增强与客户的信息交互,将不同需求的客户甄别出来,4s店继续服务全款和按揭的客户,而我们则服务那些4s店过去覆盖不到的低支付能力的客户,帮助他们尽早过上汽车生活。

李江

优信集团市场策划总监

一千个人眼中有一千个“新零售”。优信集团成立八年来,一直致力于让二手车交易变得透明,变得高效,变得美好一点。2018年10月,优信行业首创二手车全国购,为消费者提供覆盖全国的一站式购车服务。

优信搭建了完整的二手车全国购超级供应链,让“拥有好车变得更加简单”成为现实。2019年上半年,优信二手车全国购交易量为45232辆,证明优信二手车全国购作为二手车新零售的行业标杆,已经得到越来越多消费者的认可。

田承北

汽车之家网销部高级总监

新零售是基于互联网为基础设施的各种技术应用对传统营销渠道进行降本增效的过程。汽车市场下半场是新零售发力的时代,厂家将更多介入到与消费者购车决策过程的沟通。拥有海量客户数据和大数据能力的线上平台可能会成为大家厮杀的主要阵地。平安入主后,在以数据驱动的技术公司战略指引下,汽车之家积极布局大数据基础设施的建设和应用,通过大数据和ai技术赋能主机厂、经销商集团和经销商,帮助大家提升营销效率,助力新零售转型。

陈高旭

神州优车集团汽车事业群市场与产品规划高级总监

宝沃关于汽车新零售的构想,是通过重新定义主机厂、经销商和消费者的关系,释放渠道能量,让人、货、场的效率达到最优,为消费者创造更好的消费体验。这背后的支撑是神州系通过全产业链布局,成功打造的“人、车、生态”闭环。

为打消消费者对宝沃汽车品质的顾虑,神州优车提供低首付,24小时免费试驾,90天无理由退车,终身质保等服务,从客户需求出发,降低购车时的决策成本。一方面恪守制造品质,打造高品质高安全产品;另一方面,宝沃在销售和营销模式上特别注重创新,与淘宝直播及瑞幸咖啡跨界合作,用更娱乐和更互动的方式和新一代的消费者沟通,打造销售和营销模式,增强消费者信心。

黄文谋

58同城汽车事业部创新产品总监

过去20年,在我国新车太好卖了,导致企业自我革命的动力不足,最近一两年车市出现拐点,才有一些企业悄然发生了改变。与此同时,一些新零售玩家凭借融资租赁切入市场,符合了90后等年轻消费群体的需求。随着大数据、5g时代来临,企业将面临更多挑战,未来更加理解市场、更接近客户、机制更灵活的组织才会活的更好。

文:焦玥 陈萌 图:杜琳 编辑/版式:蒙轩

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